Терминал аэропорта принимает уникальный саратовский облик, но денег на подъездные пути пока нет

В пассажирском терминале нового аэропорта Саратова приступили к монтажу витражных конструкций фасадов и металлической кровли. Общая площадь фасада здания из светопрозрачных и непрозрачных участков составит более 5 000 кв.м. Площадь кровли здания составит 8 600 кв.м., из них алюминиевый профиль уложен уже на участке 1 500 тыс. кв.м. (выполнено 17,5%).

"Устройство кровли и фасадов – очередное ключевое событие на этапе возведения пассажирского терминала нового саратовского аэропорта. После его завершения аэровокзал приобретет тот уникальный облик, сочетающий в себе символы Саратовской области, который был специально разработан для этого объекта архитекторами", - отмечает директор по капитальному строительству холдинга «Аэропорты Регионов» Андрей Земляков.

Напомним, что архитектурный дизайн терминала, выполненный Архитектурным Бюро Асадова, стилистически отражает перекаты речных волн, плавные силуэты моста через Волгу, соединяющего Саратов и Энгельс, а также знаменитую саратовскую гармошку, угадываемую в изгибе витража центрального фасада. 

А тем временем федеральный центр в ближайшее время выделит ещё 522 миллиона рублей на завершение строительства аэропорта. Об этом вчера сообщил депутат госдумы Николай Панков в своём блоге. По его словам, средства поступят только благодаря тому что спикер госдумы Вячеслав Володин внес соответствующие поправки в изменение бюджета. Также Депутат проинформировал о том что для ввода в эксплуатацию, необходимо ещё 500 миллионов рублей для обеспечения оборудования пограничного комплекса. Если эти деньги не найдутся, то саратовский аэропорт не получит статус международного.

Повис в воздухе ещё один актуальный вопрос - строительство подъездных путей стоимостью 470 миллионов рублей. Но, увы, на этот вопрос Москва пока не даёт ответа.